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这个时间点选得很讲究。

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紧接着菲律宾又在黄岩岛附近拉起大规模船队围堵，五天之内连续三次在南海多点挑事，华盛顿号选在这个节骨眼上开进来，摆明了是要给马尼拉撑腰。

但是我认为，这场戏从一开始就没想清楚利弊。

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可真正让马科斯政府没料到的，还不是这几句外交辞令，而是紧随其后摆上台面的另一张牌。

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乍一看，很多人可能觉得航母开进来就是实打实的军事威慑，中国这边没什么办法反制。

可再往深处看，就会发现事情没那么简单，美国海军现在自己家里的事都焦头烂额，尼米兹号原定今年5月退役，硬是拖到明年3月才走，接班的肯尼迪号还没交船。

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这种情况下派一支航母打击群跑到南海转一圈，摆拍的意味比长期实战部署要重得多。

这背后的问题，远没有看上去那么简单，中国这边的造船产能和美国压根不在一个量级，055型第二批次已经规划到位，序列往后排到2029年，未来还要再增建到16艘。

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99有久久精品视频首页，近日，菲律宾的小艇刚在仁爱礁打完擦边球，美国航母战斗群随即抵达南海，试图以“三方军演”制造所谓的“威慑态势”。

国产做受 蜜，中国却打他们个措手不及，7月25日前后，我国海军10艘055型万吨级驱逐舰亮相，直接将南海局势拉向更高层次。

菲律宾的小动作还没发酵，面对中方体系力量的一次集中展现，马科斯大概没想到他的“小艇秀场”会被瞬间瓦解。，9·1网站登录入口免费

7月22号那天，"乔治·华盛顿"号航母打击群高调穿过巴士海峡，直接开进了南海。，欧美三级片欧美

欧美和日韩国产五月天，跟着来的还有"罗伯特·斯莫尔斯"号巡洋舰、"肖普"号和"本福尔德"号两艘驱逐舰，甲板上停着几十架F/A-18E/F和电子战飞机。

美国第七舰队还专门在社交媒体上晒出编队穿越海峡的照片，生怕别人不知道这次是来给谁站台的。

这个时间点选得很讲究。

就在两天前，7月20号，仁爱礁海域刚爆发过一场肢体冲突，菲律宾说自己有一名海军人员受伤，中方给出的说法是菲律宾船只以危险方式主动冲撞中国海警执法人员。

紧接着菲律宾又在黄岩岛附近拉起大规模船队围堵，五天之内连续三次在南海多点挑事，华盛顿号选在这个节骨眼上开进来，摆明了是要给马尼拉撑腰。

但是我认为，这场戏从一开始就没想清楚利弊。

也是7月22号当天，王毅在马尼拉出席东亚合作系列外长会，见到菲律宾外长拉扎罗，当面把话说得很重，对菲方近期的行为提出严正抗议，外交场合话说到这个份上，已经不算客气。

可真正让马科斯政府没料到的，还不是这几句外交辞令，而是紧随其后摆上台面的另一张牌。

中国海军手里压根不缺筹码，今年3月，东莞舰和安庆舰同步入列东部战区海军，这两艘一亮相，中国已公开服役的055型导弹驱逐舰凑齐了10艘，北部、南部、东部三大战区海军全都配齐了这款万吨级大驱。

说白了，这已经不是"能不能造出来"的问题，是"要摆在哪儿"的问题。

一艘055满载排水量1.3万吨，单舰112个垂直发射单元，10艘加一起就是1120个发射单元，防空、反舰、反潜、对陆攻击样样齐全，这个火力密度全球找不出第二份。

华盛顿号这次进南海，撞见的不是一支临时拼凑的编队，是一整套三大战区联动、已经成型多年的远洋作战体系。

有一点我怎么都想不明白，菲律宾明明清楚自己在南海的实际控制力有限，为什么偏偏要挑这个时间点把事情闹大。

往深里查才发现，答案跟南海本身关系不大，马科斯政府这几年跟杜特尔特家族的角力从没停过，国内支持率承压，对华摆强硬姿态，是他凝聚民意、给自己拉票的一张现成的牌。

更巧的是，2026年菲律宾正好轮值东盟主席国，"南海行为准则"磋商也走到了关键节点。

挑这个当口把事情炒热，用意不难猜——想把一场双边争端硬拽成多边围观的场面，给中国添堵，顺便把2016年那份仲裁案的旧账再翻出来热一热。

网上很多人把这事归结为菲律宾"胆子突然大了"，可我觉得并不是这么回事。

真正推着马科斯往前冲的，是美国递过来的那份底气，可这份底气到底有多实在，值得打个问号。

水炮打在船身上，代价落在菲律宾渔民和公务船员头上，美国一分钱没花，反倒白拿一份"南海紧张"的现场素材，转头就能拿去做外交文章。

谁真正从中受益，谁承担代价，答案已经摆在明面上，这事最让人接受不了的是，把别人的渔船和人身安全，当成了自己战略博弈的筹码，出了事却没人真正兜底。

乍一看，很多人可能觉得航母开进来就是实打实的军事威慑，中国这边没什么办法反制。

可再往深处看，就会发现事情没那么简单，美国海军现在自己家里的事都焦头烂额，尼米兹号原定今年5月退役，硬是拖到明年3月才走，接班的肯尼迪号还没交船。

艾森豪威尔号、斯坦尼斯号、杜鲁门号、里根号、福特号，五艘全在船坞里趴着修，能腾出手来的舰只本来就捉襟见肘。

这种情况下派一支航母打击群跑到南海转一圈，摆拍的意味比长期实战部署要重得多。

这背后的问题，远没有看上去那么简单，中国这边的造船产能和美国压根不在一个量级，055型第二批次已经规划到位，序列往后排到2029年，未来还要再增建到16艘。

一边是船厂空了、工人走了、修船周期越拖越长，一边是产能稳步爬坡、三大战区体系逐步成型，这种此消彼长摆在明面上，不是靠一次航母穿越就能扭转的。

我们真正该问的，不是华盛顿号这次到底能不能吓住谁，而是马科斯政府准备拿菲律宾的长远利益，去换多久这份"美国罩着"的安全感。

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